Mulhacén Café 2008

Derbi reedita todo un clásico de las 125 desde que salió el modelo, la Mulhacén Café, que viene trás su hermana la Mulhacén Café del 2007 totalmente nueva pero manteniendo intacto el espíritu que inspiró el modelo original.

Para la reedición del modelo se ha echado mano de artillería pesada y la han equipado con un nuevo chasis mucho más vistoso y atractivo, a la vez que rígido que monta a su vez el renovado propulsor de Derbi de 125 cc 4T 4 válvulas Euro 3 con doble árboles de levas en cabeza y refrigeración líquida que rinde unos 15 Cv. La estética no está reñida para nada con la calidad de los componentes, al menos en esta naked de baja cilindrada, sus llantas de aleación de 17″ proporcionan a la nueva Mulhacén Café unas lineas limpias que se complementan con un más que potente sistema de frenado con discos de 300 mm y pinza radial, todo ello montado en el tren delantero sobre la nueva horquilla invertida Paioli de 41 mm que permite un mayor control de la moto en las frenadas más apuradas.

Ya sea para su uso por ciudad en cortos desplazamientos, o para unas salidas esporádicas en fin de semana esta moto te proporciona toda la comodidad y seguridad que puedes necesitar , además su estética deportiva hace que el conjunto sea aún más atractivo.

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